Ось Z: различия между версиями
Айболит (обсуждение | вклад) |
Айболит (обсуждение | вклад) |
||
(не показано 19 промежуточных версий этого же участника) | |||
Строка 1: | Строка 1: | ||
− | + | ==Основная информация по Z== | |
− | https:// | + | 1.Если принтер не с огромной областью печати и '''[https://ender3.club/%D0%A1%D0%B1%D0%BE%D1%80%D0%BA%D0%B0_%D1%80%D0%B0%D0%BC%D1%8B собран правильно]''', то для большинства случаев хватает одного винта Z. Если у тебя принтер печатает как говно- вторая ось тебе не поможет. А вот усугубить ситуацию вполне может. |
+ | |||
+ | 2.У винта Еnder3 четырёхзаходная резьба. | ||
+ | |||
+ | 3.Мазать гайку можешь. Можешь не мазать. Смазанная ходит чуть легче, но и собирает всю пыль. Главное, никогда не смазывай пару металл-металл силиконом. И помни, что ВД40- это не смазка! | ||
+ | |||
+ | 4.Чаще лучше отпустить винты латунной гайки, что бы она имела доп. степень свободы. У нас не фрезерный станок, принтер по Z работает только в одну сторону и вся ось Z с балкой экструдера просто лежит на гайке. Поэтому нам не нужны антилюфт-гайки. Заневоленая гайка- это частая проблема воблинга, если не удалось собрать принтер идеально. | ||
+ | |||
+ | 5. Если ОЧЕНЬ хочется вторую ось- ставь второй мотор! И, ни в коем случае, не синхронизируй ремнём оси. Если заневолить винт- он начнёт клинить. | ||
+ | |||
+ | ==Доработки== | ||
+ | |||
+ | В дрыгах ось Z часто является больным местом. Давайте же допилим эту часть. | ||
+ | |||
+ | Для начала тест на кривую Z. | ||
+ | https://t.me/ender_3/1528044/2144508 | ||
+ | |||
+ | Припаркуй принтер по Z. Теперь открути латунную гайку/гайки Z. И прикажи принтеру поднимать и опускать балку. | ||
+ | |||
+ | Если винты бьют- значит хорошей печати не будет. | ||
+ | |||
+ | Если не можешь определить биение- просто подними балку и закрепи (той-же стяжкой) в самом верху и сможешь определить биение оси. | ||
+ | |||
+ | |||
+ | Сними каретку, к которой прикручена латунная гайка. | ||
+ | |||
+ | Приложи уголок (ты же купил уголок? Про него мы уже писали в разделе "рама") сверху и, при надобности, согни эту каретку, что бы между плоскостью колёс и плоскостью гайки был угол ровно 90 градусов. | ||
− | ''' | + | '''Внимание'''. Гнуть аккуратно, потому что каретка стремится согнуться не там, где надо, а по линии отверстий латунной гайки, т.к. мяса там меньше всего. |
− | |||
− | + | Выстави винт Z. Не ставя латунную гайку, подними балку X к верху портала и зафиксируй стяжкой/верёвкой. Теперь прикажи принтеру поехать по Z и смотри, не бьёт ли винт в отверстии гайки. При надобности покрути его в муфте, а муфту на валу мотора. Скорее всего у тебя получится убрать биение. Если нет, вытащи винт, положи на ровную столешницу и покатай его. Убедись, есть ли "банан" у самого винта. Если винт ровный- у тебя бракованная муфта. Т.е. отверстия изначально больше, чем надо, и при закручивании получаем эксцентриситет. В этом случае переходи к следующему пункту. | |
'''Цанги для винтов | '''Цанги для винтов | ||
− | Печатная цанговая муфта | + | Печатная цанговая муфта позволяет легче выставить винты относительно вала мотора. Рекомендуется, если, несмотря на все усилия, винт Z продолжает бить. |
https://www.thingiverse.com/thing:602481 | https://www.thingiverse.com/thing:602481 | ||
+ | |||
+ | Выбери подходящую по диаметрам муфту (измерь винт и вал мотора) и напеки. | ||
+ | |||
+ | |||
+ | ==Для особо запущенных случаев== | ||
+ | |||
+ | Не рекомендуется для новичков. | ||
+ | |||
+ | |||
+ | '''Анти-воблинг проставка. | ||
+ | Она тебе не поможет, если ты не знаешь, что делать. Как понятно, оно не встанет болт-он. Тут не прокатит "купил и поставил". Доработка только для тех, кто умеет моделить. Если ты рукастый и есть немного лишних шариков и роликов- то можешь напечатать эту муфту целиком, а не покупать. Работать будет не хуже. | ||
+ | |||
+ | https://aliexpress.ru/item/1005004227149356.html?sku_id=12000028448568628&spm=a2g2w.stores.seller_list.51.795b5b45yEWXkK | ||
+ | |||
+ | |||
+ | '''Ременная Z | ||
+ | |||
+ | Если хочется полностью отказаться от винта Z. | ||
+ | |||
+ | https://github.com/kevinakasam/BeltDrivenEnder3 | ||
+ | |||
+ | https://www.printables.com/model/698643-z-belt-drive-for-ender-3-type-printers |
Текущая версия на 21:01, 21 ноября 2024
Основная информация по Z
1.Если принтер не с огромной областью печати и собран правильно, то для большинства случаев хватает одного винта Z. Если у тебя принтер печатает как говно- вторая ось тебе не поможет. А вот усугубить ситуацию вполне может.
2.У винта Еnder3 четырёхзаходная резьба.
3.Мазать гайку можешь. Можешь не мазать. Смазанная ходит чуть легче, но и собирает всю пыль. Главное, никогда не смазывай пару металл-металл силиконом. И помни, что ВД40- это не смазка!
4.Чаще лучше отпустить винты латунной гайки, что бы она имела доп. степень свободы. У нас не фрезерный станок, принтер по Z работает только в одну сторону и вся ось Z с балкой экструдера просто лежит на гайке. Поэтому нам не нужны антилюфт-гайки. Заневоленая гайка- это частая проблема воблинга, если не удалось собрать принтер идеально.
5. Если ОЧЕНЬ хочется вторую ось- ставь второй мотор! И, ни в коем случае, не синхронизируй ремнём оси. Если заневолить винт- он начнёт клинить.
Доработки
В дрыгах ось Z часто является больным местом. Давайте же допилим эту часть.
Для начала тест на кривую Z. https://t.me/ender_3/1528044/2144508
Припаркуй принтер по Z. Теперь открути латунную гайку/гайки Z. И прикажи принтеру поднимать и опускать балку.
Если винты бьют- значит хорошей печати не будет.
Если не можешь определить биение- просто подними балку и закрепи (той-же стяжкой) в самом верху и сможешь определить биение оси.
Сними каретку, к которой прикручена латунная гайка.
Приложи уголок (ты же купил уголок? Про него мы уже писали в разделе "рама") сверху и, при надобности, согни эту каретку, что бы между плоскостью колёс и плоскостью гайки был угол ровно 90 градусов.
Внимание. Гнуть аккуратно, потому что каретка стремится согнуться не там, где надо, а по линии отверстий латунной гайки, т.к. мяса там меньше всего.
Выстави винт Z. Не ставя латунную гайку, подними балку X к верху портала и зафиксируй стяжкой/верёвкой. Теперь прикажи принтеру поехать по Z и смотри, не бьёт ли винт в отверстии гайки. При надобности покрути его в муфте, а муфту на валу мотора. Скорее всего у тебя получится убрать биение. Если нет, вытащи винт, положи на ровную столешницу и покатай его. Убедись, есть ли "банан" у самого винта. Если винт ровный- у тебя бракованная муфта. Т.е. отверстия изначально больше, чем надо, и при закручивании получаем эксцентриситет. В этом случае переходи к следующему пункту.
Цанги для винтов
Печатная цанговая муфта позволяет легче выставить винты относительно вала мотора. Рекомендуется, если, несмотря на все усилия, винт Z продолжает бить.
https://www.thingiverse.com/thing:602481
Выбери подходящую по диаметрам муфту (измерь винт и вал мотора) и напеки.
Для особо запущенных случаев
Не рекомендуется для новичков.
Анти-воблинг проставка.
Она тебе не поможет, если ты не знаешь, что делать. Как понятно, оно не встанет болт-он. Тут не прокатит "купил и поставил". Доработка только для тех, кто умеет моделить. Если ты рукастый и есть немного лишних шариков и роликов- то можешь напечатать эту муфту целиком, а не покупать. Работать будет не хуже.
Ременная Z
Если хочется полностью отказаться от винта Z.
https://github.com/kevinakasam/BeltDrivenEnder3
https://www.printables.com/model/698643-z-belt-drive-for-ender-3-type-printers