Брак и "брак" пластика: различия между версиями
Айболит (обсуждение | вклад) |
Айболит (обсуждение | вклад) (→Перегрев пластика:) |
||
Строка 7: | Строка 7: | ||
* Усадка нагретого пластика тем сильнее, чем выше температура печати. | * Усадка нагретого пластика тем сильнее, чем выше температура печати. | ||
* Чем больше нагрев, тем сильнее должен быть обдув, что бы деталь не поплыла. | * Чем больше нагрев, тем сильнее должен быть обдув, что бы деталь не поплыла. | ||
− | * Можно узнать, что такое "охрусталивание", когда | + | * Можно узнать, что такое "охрусталивание", когда тот же Петг ещё более хрупкий, чем ПЛА. Или когда АБС становится "бесфенольным". |
=== Недогрев пластика: === | === Недогрев пластика: === |
Версия 16:24, 15 апреля 2024
Содержание
Перегрев/Недогрев пластика
Совет! Обязательно делайте тест Температурная башня!
Перегрев пластика:
- Усадка нагретого пластика тем сильнее, чем выше температура печати.
- Чем больше нагрев, тем сильнее должен быть обдув, что бы деталь не поплыла.
- Можно узнать, что такое "охрусталивание", когда тот же Петг ещё более хрупкий, чем ПЛА. Или когда АБС становится "бесфенольным".
Недогрев пластика:
- В разы падает скорость печати. У кубика нет запаса температуры и на длинных периметрах (или быстрой печати) температура будет падать ниже той, при которой есть хоть какая-то межслойная адгезия. В результать "катышки", расслаивание детали уже в процессе печати.
- Даже если слом как-то склеить, получим меньшую механическая прочность распечатки и постоянный поиск "того самого расположения детали чтобы нагрузки по слоям не было". Хотя можно просто подобрать температуру, при которой межслойная адгезия будет от силы на 10-15% хуже, чем поперёк слоёв!
"Перехлёсты" на прутках
Частая проблема, когда у печатника лапки. "Перехлёст" может случиться только в двух случаях.
1)Когда кто-то (в 99% сам печатник) уронил катушку и пруток реально подлез под другой пруток. Такой "брак" обнаруживается уже на первых 100 граммах пластика. А не на половине катушки
2)Когда у печатника модная подставка под катушку, с подшипниками. Тогда катушка моментами раскручивается сильнее, чем надо. В этот момент пруток в глубине может подлезть под другие прутки, потом затянуться и мы получаем ту самую проблему.
Всё! Магии нет, пруток не может телепортироваться под другой пруток. А на производстве катушку всегда наматывают с натягом пластика.
Неравномерность цветов от партии к партии
Гуляющий диаметр. Почему надо выкинуть говноштангены, а в идеале мерить микрометром и в двух плоскостях (про овальность пластика).
Температурные попугаи у печатника и у производителя
"Сухой пластик из вакуума с силикагелем" или "почему пластик не печатается нормально?"