Колеса: различия между версиями

Материал из Ender 3 Wiki
Перейти к навигации Перейти к поиску
м (Viacheslav Vetrov переименовал страницу Запчасти в Колеса)
 
(не показаны 2 промежуточные версии этого же участника)
Строка 1: Строка 1:
* Ролики/колеса (бывают обычные и усиленные)
+
[[Файл:HTB1VN4IX2c3T1VjSZPfq6AWHXXaj.jpg|200px|right]]
 +
[[File:bad_pc-wheels-1.png|200px|right]]
 +
[[File:bad_pc-wheels-2.jpg|200px|right]]
  
Брать обычные чёрные из ПОМа. Не берите из поликарбоната, они легко лопаются.
+
Ролики/колеса (бывают обычные и усиленные). Брать только обычные (чёрные) из ПОМа. Не берите из поликарбоната, они легко лопаются. Поликарбонат очень требователен к точности изготовления, и ролики из поликарбоната с Али любят трескаться. А еще их нельзя протирать изопропилом. Иначе треснут. А еще они очень любят изнашиваться в мелкую белую пыль, которая покрывает все направляющие, и начинают противно скрипеть.
  
* Ремень
+
==Проверка и доработка колёс==
Стоковый 6MM-2GT. Для стола рекомендуется 9-12 миллиметров. Профиль зуба тот же, 2GT.
 
  
== Вентиляторы ==
+
Одна из самых важных и простых доработок/проверок, которые стоит сделать сразу после покупки принтера - это проверить колёса на поперечное смещение подшипников и устранить это смещение. Без этого идеальной печати у вас никогда не будет.
 +
Колесо состоит из покрышки с внутренним буртиком внутри, ДВУХ подшипников и дистанционной шайбы. Эта шайба, почти всегда, просто заложена туда, что бы была. И, чаще всего, подшипники друг друга выталкивают этой шайбой. Получается, что твоя каретка будет довольно ощутимо люфтить.
  
== Нагревательная часть ==
+
Как проверить.
* Тепловой блок
+
Снимаешь все колёса и пытаешься выдавить подшипники сначала с одной, потом с другой стороны. Если они в покрышке двигаются туда-сюда (а то и аж со щелчком сдвигаются), вытаскиваешь дистанционную шайбу и наждачкой убираешь мясо с дистанционной шайбы, которая между подшипниками стоит. Накосячить тут невозможно, если положить наждачку на твёрдую и плоскую поверхность, взять любой болт м5, накрутить на него гайку и, упираясь гайкой в шайбу, начать стачивать лишнее мясо. Желательно круговыми движениями и время от времени крутить шайбу, что бы не сточить с одного края больше, чем надо.
* Нагреватель
+
Если даже перестараться, всегда можно взять горсть шайб в стройтоварах. Собсна, в простом Е3 именно такие шайбы и заложены. Т-Точность.
* Термистор
 
  
== Термобарьер (горло) ==
+
Эта доработка выполняется за пару часов (со снятием всех 13 колёс со всех 4 кареток), а пользы приносит вагон.
 
 
== Сопла ==
 

Текущая версия на 20:45, 29 марта 2024

HTB1VN4IX2c3T1VjSZPfq6AWHXXaj.jpg
Bad pc-wheels-1.png
Bad pc-wheels-2.jpg

Ролики/колеса (бывают обычные и усиленные). Брать только обычные (чёрные) из ПОМа. Не берите из поликарбоната, они легко лопаются. Поликарбонат очень требователен к точности изготовления, и ролики из поликарбоната с Али любят трескаться. А еще их нельзя протирать изопропилом. Иначе треснут. А еще они очень любят изнашиваться в мелкую белую пыль, которая покрывает все направляющие, и начинают противно скрипеть.

Проверка и доработка колёс

Одна из самых важных и простых доработок/проверок, которые стоит сделать сразу после покупки принтера - это проверить колёса на поперечное смещение подшипников и устранить это смещение. Без этого идеальной печати у вас никогда не будет. Колесо состоит из покрышки с внутренним буртиком внутри, ДВУХ подшипников и дистанционной шайбы. Эта шайба, почти всегда, просто заложена туда, что бы была. И, чаще всего, подшипники друг друга выталкивают этой шайбой. Получается, что твоя каретка будет довольно ощутимо люфтить.

Как проверить. Снимаешь все колёса и пытаешься выдавить подшипники сначала с одной, потом с другой стороны. Если они в покрышке двигаются туда-сюда (а то и аж со щелчком сдвигаются), вытаскиваешь дистанционную шайбу и наждачкой убираешь мясо с дистанционной шайбы, которая между подшипниками стоит. Накосячить тут невозможно, если положить наждачку на твёрдую и плоскую поверхность, взять любой болт м5, накрутить на него гайку и, упираясь гайкой в шайбу, начать стачивать лишнее мясо. Желательно круговыми движениями и время от времени крутить шайбу, что бы не сточить с одного края больше, чем надо. Если даже перестараться, всегда можно взять горсть шайб в стройтоварах. Собсна, в простом Е3 именно такие шайбы и заложены. Т-Точность.

Эта доработка выполняется за пару часов (со снятием всех 13 колёс со всех 4 кареток), а пользы приносит вагон.