Натяжение ремней: различия между версиями

Материал из Ender 3 Wiki
Перейти к навигации Перейти к поиску
 
(не показаны 22 промежуточные версии 4 участников)
Строка 1: Строка 1:
Черновик гайда по натяжке ремня
+
Основная задача ремня — это точно преобразовать вращательное движение шкива двигателя в поступательное движение стола/каретки. <br/>
 +
Из чего проистекает абстрактное требование к натяжке ремня: '''«Ремень должен быть натянут достаточно»'''
  
Основная задача ремня — это точно преобразовать вращательное движение шкива двигателя в поступательное движение стола/каретки. Из чего проистекает абстрактное требование к натяжке ремня: «Ремень должен быть натянут достаточно»<br/>
+
Для натяжки ремня вам понадобится:
Для натяжки ремня вам понадобиться комплектный шестигранник подходящего размера, и большой шестигранник в качестве рычага.<br/>
+
* комплектный шестигранник подходящего размера
<br/>
+
* большой шестигранник в качестве рычага
'''Предостережение:''' Соизмеряйте узел к которому вы прилагаете усилие и величину усилия. Для натяжки ремня не требуется вообще никакого рычага, натяжения рукой за натяжитель по силе будет достаточно, рычаг нужен только для удобства. Если вы берете отвертку или другой длинный предмет, не прилагайте к ней чрезмерного усилия.<br/>
 
<br/>
 
Слишком слабое натяжение и слишком сильное влияют не только на качество печати, но и на износ ремня.<br/>
 
При слишком сильном натяжении ремень будет изнашиваться из-за трения и изгиба на шкиве и растягиваться вплоть до полного разрыва. Так же если у вас установлен демфер между двигателем и рамой, большое натяжение вызовет перекос и сползание ремня.<br/>
 
При недостаточном натяжении зубцы ремня могут проскакивать на шкиве двигателя, и будут стачивать шкивом, т.е. увеличивая возможность проскакивания вплоть до полного стирания зубцов.<br/>
 
<br/>
 
==Процесс натяжки==
 
1)Отпустите крепление натяжного механизма<br/>
 
2)Проверьте что концевые зажимы ремня целы и зафиксированы в пазах.<br/>
 
3)Вставте большой шестиграннике между рамой и натяжителем. Натяните ремень среднем усилием, зафиксируйте одним или несколькими винтами.<br/>
 
4)Немного продвинте коретру/стол.<br/>
 
Оттяните и отпустите ремень, как струну.<br/>
 
Звук вибрации ремня(как струна у гитары) должен быть звонким и коротким(пол секунды).<br/>
 
Если нет ни какого звука или ощущается провисание значит ремень не достаточно натянут.<br/> Нужно вставить шестигранник-рычаг, отпустить болты натянуть сильнее, зафиксировать болты и повторить проверку.<br/>
 
Если звук вибрации звонкий и продолжительный (более пол секунды, реально похож на струну) значит ремень перетянут.<br/> Нужно вставить шестигранник-рычаг, отпустить болты, немного ослабить натяжение. и повторить проверку.<br/>
 
  
В конце протянуть все болты крепления натяжителя<br/>
+
Как натягивать без натяжителя ([https://youtu.be/dfMzeLvh-Jo?si=gfpxBzOoB6PJFua7 видео]):
==Оценка качества натяжки при печати==
+
# Отпустите крепление натяжного механизма
 +
# Вставьте большой шестиграннике между рамой и натяжителем. Натяните ремень небольшим усилинем, зафиксируйте натяжитель винтами.
 +
# Оттяните и отпустите ремень, как струну. Ремень не должен звучать как струна. Но и не должен провисать
 +
 
 +
Рекомендации:
 +
* Слишком сильное натяжение влияет не только на качество печати, но и на износ ремня.
 +
* При недостаточном натяжении зубцы ремня будут проскакивать на шкиве двигателя.
 +
'''Предостережение:'''Для натяжки ремня не требуется вообще никакого рычага, натяжения рукой за натяжитель по силе будет достаточно, рычаг нужен только для удобства. Если вы берете отвертку или другой длинный предмет, не прилагайте к ней чрезмерного усилия.
 +
 
 +
 
 +
 
 +
 
 +
[https://ender3.club/%D0%94%D0%B2%D0%B8%D0%B3%D0%B0%D1%82%D0%B5%D0%BB%D0%B8,_%D1%80%D0%B5%D0%BC%D0%BD%D0%B8,_%D1%88%D0%BA%D0%B8%D0%B2%D1%8B_%D0%B8_%D0%BD%D0%B0%D1%82%D1%8F%D0%B6%D0%B8%D1%82%D0%B5%D0%BB%D0%B8#.D0.9C.D0.BE.D1.82.D0.BE.D1.80.D1.8B Натяжители ремней и печатные маунты моторов]
 +
 
 +
 
 +
Внимание! Если у тебя прошивка Клиппер, купи модуль ADXL, (он стоит копейки) и напеки натяжители ремней.
 +
 
 +
Натяжение ремней сильно влияет на шейперы. Поэтому настрой натяжение ремней в идеал. Можешь даже воспользоваться потом приспособлением для проверки силы натяжения. Или гитарным тюнером. И, если когда-нибудь придётся снять ремень, не пришлось снова калибровать натяжение.
 +
 
 +
 
 +
https://klipper.wiki/ru/home/tuning/shaper

Текущая версия на 10:47, 12 июля 2024

Основная задача ремня — это точно преобразовать вращательное движение шкива двигателя в поступательное движение стола/каретки.
Из чего проистекает абстрактное требование к натяжке ремня: «Ремень должен быть натянут достаточно»

Для натяжки ремня вам понадобится:

  • комплектный шестигранник подходящего размера
  • большой шестигранник в качестве рычага

Как натягивать без натяжителя (видео):

  1. Отпустите крепление натяжного механизма
  2. Вставьте большой шестиграннике между рамой и натяжителем. Натяните ремень небольшим усилинем, зафиксируйте натяжитель винтами.
  3. Оттяните и отпустите ремень, как струну. Ремень не должен звучать как струна. Но и не должен провисать

Рекомендации:

  • Слишком сильное натяжение влияет не только на качество печати, но и на износ ремня.
  • При недостаточном натяжении зубцы ремня будут проскакивать на шкиве двигателя.

Предостережение:Для натяжки ремня не требуется вообще никакого рычага, натяжения рукой за натяжитель по силе будет достаточно, рычаг нужен только для удобства. Если вы берете отвертку или другой длинный предмет, не прилагайте к ней чрезмерного усилия.



Натяжители ремней и печатные маунты моторов


Внимание! Если у тебя прошивка Клиппер, купи модуль ADXL, (он стоит копейки) и напеки натяжители ремней.

Натяжение ремней сильно влияет на шейперы. Поэтому настрой натяжение ремней в идеал. Можешь даже воспользоваться потом приспособлением для проверки силы натяжения. Или гитарным тюнером. И, если когда-нибудь придётся снять ремень, не пришлось снова калибровать натяжение.


https://klipper.wiki/ru/home/tuning/shaper